防止熱載體內(nèi)混入水及其他雜質(zhì)隨著熱載體的加熱,溶解在其中的水分迅速汽化,導(dǎo)熱管內(nèi)的壓力急劇上升而導(dǎo)致無法控制的程度,引起事故。所以,導(dǎo)熱油在投入使用前應(yīng)先緩慢升溫,脫除導(dǎo)熱油中的水和其他輕主份雜質(zhì)。定期化驗(yàn)導(dǎo)熱油指標(biāo)定期測(cè)定和分析熱載體的殘?zhí)肌⑺嶂怠⒄扯?、閃點(diǎn)、熔點(diǎn)等理化指標(biāo),高溫導(dǎo)熱油廠家,及時(shí)掌握其品質(zhì)變化情況。
提起導(dǎo)熱油,很多企業(yè),尤其是化工類企業(yè)都會(huì)十分熟悉,這些企業(yè)都會(huì)依據(jù)自家的導(dǎo)熱油加熱系統(tǒng)挑選適用的導(dǎo)熱油。但是仍然有很多企業(yè)不清楚怎么才能選擇合適的導(dǎo)熱油,合成導(dǎo)熱油,
導(dǎo)熱油根據(jù)化學(xué)組成或制造原料的不同可分為礦物油型導(dǎo)熱油和合成型導(dǎo)熱油。礦物油型導(dǎo)熱油是以石油為原料,經(jīng)蒸餾和精制(包括溶劑精制和加氫精制)工藝得到的適當(dāng)餾分生產(chǎn)的產(chǎn)品。合成型導(dǎo)熱油是以化學(xué)合成工藝生產(chǎn)的,具有一定化學(xué)結(jié)構(gòu)和確定的化學(xué)名稱的產(chǎn)品。
首先做好全系統(tǒng)的注油、排氣工作,吳橋導(dǎo)熱油,應(yīng)按照操作操作程序進(jìn)行:先用注油泵將所需全量的導(dǎo)熱油輸入貯油槽后,高溫導(dǎo)熱油,再將油輸入全系統(tǒng),并將油注滿供熱系統(tǒng),打開冷油置換閥排氣后關(guān)閉。當(dāng)油注滿全系統(tǒng)進(jìn)入膨脹槽,油位上升超過溢流口回到貯油槽時(shí),關(guān)閉注油泵和進(jìn)出口油閥。再啟動(dòng)循環(huán)泵關(guān)閉旁通閥,全系統(tǒng)進(jìn)入循環(huán)運(yùn)行排氣狀態(tài)。管線內(nèi)的氣體可在分氣器分離后從膨脹槽排出,必須進(jìn)行充分循環(huán),排盡氣體。
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